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日日轡?科技賦能新物流

貨主需求與痛點

支付需求:

以現匯模(mo)式為基礎(chu),多種支付方(fang)式相結合的(de)模(mo)式。

運力需求:

需(xu)調度運(yun)力資源進(jin)行貨物運(yun)輸。

數據需求:

實(shi)現在途運輸軌跡可視化跟蹤(zong)、 運單(dan)結算(suan)批量管(guan)理。

解決方案
貨主需求與痛點

?輛管理可視化:

通(tong)過(guo)網絡貨(huo)運平臺實(shi)現(xian)直管(guan)到車(che)(che)、實(shi)現(xian)車(che)(che)輛實(shi)時定位和在(zai)途(tu)跟蹤、SDK兩端打 卡,優化出(chu)入庫管(guan)理(li)。

降成本:

期望(wang)實現票(piao)據(ju)業務合(he)規運營,提高作業效率(lv),降低(di)企業成本。

資源共享:

希望車輛資質合(he)規化,風險可控(kong);資源信息公開(kai)透明。

解決方案
價值效益

建?車(che)隊管(guan)(guan)理、訂單管(guan)(guan)理、信(xin)息管(guan)(guan)理?站式在線信(xin)息管(guan)(guan)理系統,實現(xian)在途貨物實時定位,達(da)到(dao)降本增效的目(mu)的。

貨主需求與痛點

運費結算(suan)及?輛管(guan)理:

基于客(ke)戶的業務模(mo)式需(xu)在短(duan)時間、短(duan)距離(li)內(nei)往返(fan)運(yun)輸、車輛管理混亂;

單?每?運單量多:

可(ke)以(yi)實現對各車輛進行直接(jie)掌控、統?管理,運(yun)費結 算更(geng)快(kuai)捷便利。

統計?作量?

解決方案
價值效益

針對(dui)短時間內單(dan)車(che)(che)運(yun)輸(shu)(shu)量大、車(che)(che)輛多、往(wang)返頻率高的(de)短途(tu)運(yun)輸(shu)(shu)物(wu)流(liu)公(gong)司(si)通過云順通平(ping)臺打造(zao)的(de)短途(tu)運(yun)輸(shu)(shu)解決方案(an),實現車(che)(che)輛統(tong)?管理、運(yun)單(dan)批量結算,業務流(liu)程更(geng)規(gui)范,經營更(geng)合規(gui),大大提高物(wu)流(liu)公(gong)司(si)運(yun)作效率,降低運(yun)行(xing)(xing)成本,解決了物(wu)流(liu)公(gong)司(si)的(de)痛(tong)點,具有行(xing)(xing)業實用(yong)性。