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日日轡?科技賦能新物流

貨主需求與痛點

支付需求:

以現匯模式(shi)為基(ji)礎(chu),多種支付方式(shi)相(xiang)結合的模式(shi)。

運力需求:

需調度(du)運力資源進行貨(huo)物運輸。

數據需求:

實現在途運輸軌跡可(ke)視化跟蹤、 運單結算批量管理。

解決方案
貨主需求與痛點

?輛管理可視化:

通過網絡(luo)貨(huo)運平臺實(shi)(shi)現直管(guan)到車(che)、實(shi)(shi)現車(che)輛(liang)實(shi)(shi)時定(ding)位和在(zai)途跟蹤、SDK兩端打 卡,優化(hua)出入庫管(guan)理。

降成本:

期望實現票(piao)據業務(wu)合(he)規運營,提(ti)高作業效率(lv),降低企業成本。

資源共享:

希(xi)望車輛資(zi)質合規化,風險可(ke)控;資(zi)源(yuan)信息公開(kai)透明。

解決方案
價值效益

建?車隊管理(li)(li)、訂單(dan)管理(li)(li)、信息(xi)管理(li)(li)?站式在線信息(xi)管理(li)(li)系統,實現在途貨(huo)物實時(shi)定位(wei),達(da)到降本增效的(de)目的(de)。

貨主需求與痛點

運費結(jie)算及?輛管理(li):

基(ji)于客戶(hu)的業務模式需在短時間、短距(ju)離內往返運輸、車輛管理(li)混亂(luan);

單?每?運單量多:

可以實現(xian)對各車輛進行直接掌控、統?管理(li),運費結 算(suan)更快捷便利。

統計?作量?

解決方案
價值效益

針對(dui)短時間內單車(che)運輸量(liang)大、車(che)輛(liang)多(duo)、往返頻率高(gao)的短途運輸物流公(gong)司通過云順(shun)通平(ping)臺打造(zao)的短途運輸解決(jue)方案,實現(xian)車(che)輛(liang)統(tong)?管理、運單批(pi)量(liang)結算,業務流程更(geng)規(gui)(gui)范(fan),經營(ying)更(geng)合規(gui)(gui),大大提高(gao)物流公(gong)司運作效率,降低運行成(cheng)本,解決(jue)了(le)物流公(gong)司的痛點,具有行業實用性。