青島日(ri)(ri)日(ri)(ri)轡(pei)科技有限(xian)公司由日(ri)(ri)日(ri)(ri)順(shun)投資成立，致力于打造中國(guo)專業(ye)的網(wang)絡(luo)貨運智(zhi)慧物流(liu)服(fu)(fu)務(wu)平臺。公司堅(jian)持以客戶需要為導向(xiang)，通過提供運力服(fu)(fu)務(wu)、貨源(yuan)支持、車后生態等一站式物流(liu)解決(jue)方案(an)及車后管家增值服(fu)(fu)務(wu)，為貨主(zhu)企(qi)業(ye)和(he)司機(ji)用戶賦(fu)能，助力行業(ye)降本增效。
支付需求：
以現匯模式為基礎(chu)，多種支付(fu)方式相結合(he)的模式。
運力需求：
需調度運力資源(yuan)進行貨物運輸。
數據需求：
實現在途運(yun)(yun)輸軌跡可視化(hua)跟蹤(zong)、 運(yun)(yun)單結算批量管理。
?輛管理可視化：
通過網絡貨運平臺實(shi)現直管到車(che)、實(shi)現車(che)輛實(shi)時定(ding)位和在途跟蹤、SDK兩端打 卡(ka)，優化出入庫(ku)管理。
降成本：
期望實現票據業務合(he)規運營，提高作業效率(lv)，降低企業成本。
資源共享：
希望車輛(liang)資(zi)質合規化，風險可控；資(zi)源信息公(gong)開透明。
建?車(che)隊(dui)管(guan)理、訂單管(guan)理、信息管(guan)理?站式在線信息管(guan)理系統，實現在途貨物實時(shi)定位，達(da)到降(jiang)本(ben)增效的(de)目的(de)。
運(yun)費(fei)結(jie)算及?輛管理(li)：
基于客戶的業(ye)務模式(shi)需在短時間、短距(ju)離內往返運(yun)輸、車輛管(guan)理混亂；
單?每?運單量多：
可(ke)以實現對各車輛進行直接掌控(kong)、統?管理，運(yun)費(fei)結 算更快捷便利(li)。
統計?作量?
針對短(duan)時間內單車(che)運(yun)(yun)輸量大(da)、車(che)輛多、往返頻率(lv)高(gao)的(de)(de)(de)短(duan)途(tu)運(yun)(yun)輸物流(liu)公(gong)司(si)(si)通(tong)過云順通(tong)平臺打(da)造的(de)(de)(de)短(duan)途(tu)運(yun)(yun)輸解決(jue)方案，實現車(che)輛統?管理、運(yun)(yun)單批量結(jie)算(suan)，業務流(liu)程更規范，經營更合規，大(da)大(da)提高(gao)物流(liu)公(gong)司(si)(si)運(yun)(yun)作效率(lv)，降低運(yun)(yun)行成本，解決(jue)了物流(liu)公(gong)司(si)(si)的(de)(de)(de)痛點，具有行業實用性(xing)。
