青(qing)島日日轡科技有(you)限公司(si)由(you)日日順投資成立，致(zhi)力(li)于打造中國專業(ye)的網絡貨(huo)運(yun)智慧物流(liu)服(fu)(fu)務平臺。公司(si)堅持(chi)(chi)以客(ke)戶需要為導向，通過提供運(yun)力(li)服(fu)(fu)務、貨(huo)源支持(chi)(chi)、車后生(sheng)態(tai)等一(yi)站式(shi)物流(liu)解決方案及(ji)車后管家增值服(fu)(fu)務，為貨(huo)主(zhu)企業(ye)和司(si)機用戶賦能(neng)，助力(li)行業(ye)降本增效。
支付需求：
以現匯模式(shi)為基礎，多(duo)種支付方(fang)式(shi)相結合(he)的模式(shi)。
運力需求：
需調度運(yun)力資源進(jin)行貨物(wu)運(yun)輸。
數據需求：
實現在途運(yun)輸軌跡可視化跟蹤、 運(yun)單結算(suan)批(pi)量管理。
?輛管理可視化：
通過網絡貨運(yun)平臺實(shi)現直管到車、實(shi)現車輛實(shi)時定位和在途跟(gen)蹤、SDK兩端打 卡(ka)，優化出(chu)入庫管理。
降成本：
期望實現票據(ju)業務合規運營，提(ti)高作業效率(lv)，降低企業成本(ben)。
資源共享：
希望車輛資質(zhi)合規化，風險可控；資源(yuan)信(xin)息公開透(tou)明。
建?車(che)隊管理、訂單管理、信息管理?站式在(zai)線信息管理系(xi)統，實現在(zai)途貨物實時定位，達到降本增效(xiao)的目(mu)的。
運(yun)費結(jie)算及(ji)?輛管理：
基于客戶的業務(wu)模式需(xu)在短(duan)時(shi)間、短(duan)距離內往返運輸、車輛管理混(hun)亂(luan)；
單?每?運單量多：
可(ke)以實現對各車輛(liang)進行直接掌控、統?管理，運費(fei)結(jie) 算(suan)更快捷便(bian)利。
統計?作量?
針對(dui)短時間內單(dan)車(che)運(yun)輸(shu)(shu)量大(da)(da)、車(che)輛多、往返頻率高的短途運(yun)輸(shu)(shu)物流(liu)公(gong)(gong)司通(tong)過云順通(tong)平臺打造的短途運(yun)輸(shu)(shu)解決方案(an)，實(shi)現車(che)輛統?管理、運(yun)單(dan)批(pi)量結算，業務(wu)流(liu)程更(geng)規(gui)范，經營更(geng)合規(gui)，大(da)(da)大(da)(da)提高物流(liu)公(gong)(gong)司運(yun)作效率，降(jiang)低運(yun)行成本(ben)，解決了物流(liu)公(gong)(gong)司的痛點，具有行業實(shi)用性。
