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日日轡?科技賦能新物流

貨主需求與痛點

支付需求:

以現匯模式(shi)為基礎,多種(zhong)支付方(fang)式(shi)相結(jie)合的模式(shi)。

運力需求:

需調度運(yun)力(li)資源進行(xing)貨物運(yun)輸。

數據需求:

實現(xian)在途運輸軌跡可視化跟(gen)蹤、 運單結算批量管理。

解決方案
貨主需求與痛點

?輛管理可視化:

通過(guo)網(wang)絡(luo)貨運平(ping)臺實現直(zhi)管到車、實現車輛實時定(ding)位和(he)在途跟(gen)蹤、SDK兩端打(da) 卡,優化出入庫管理。

降成本:

期望實現票據業務(wu)合規運營,提高(gao)作業效率(lv),降低企業成本。

資源共享:

希望車輛資質合規化,風(feng)險可(ke)控;資源信息(xi)公開透明。

解決方案
價值效益

建?車隊(dui)管(guan)理、訂單(dan)管(guan)理、信息(xi)管(guan)理?站(zhan)式在線信息(xi)管(guan)理系統,實現(xian)在途貨物實時定位,達到降本增(zeng)效(xiao)的目的。

貨主需求與痛點

運(yun)費(fei)結算及?輛管理(li):

基于客戶的業務模式需(xu)在(zai)短(duan)時間、短(duan)距離內往返(fan)運輸、車輛管(guan)理混亂;

單?每?運單量多:

可以(yi)實現對(dui)各車輛進行(xing)直接掌控、統?管(guan)理,運費結 算(suan)更快捷便利。

統計?作量?

解決方案
價值效益

針對短時間內單車(che)運輸(shu)量(liang)大(da)、車(che)輛多(duo)、往(wang)返頻(pin)率高的短途(tu)運輸(shu)物(wu)流(liu)公司(si)通(tong)過(guo)云順通(tong)平(ping)臺(tai)打(da)造的短途(tu)運輸(shu)解決(jue)方案,實現(xian)車(che)輛統?管理(li)、運單批量(liang)結算,業務流(liu)程更(geng)規(gui)范,經營更(geng)合(he)規(gui),大(da)大(da)提高物(wu)流(liu)公司(si)運作效(xiao)率,降低運行成(cheng)本,解決(jue)了物(wu)流(liu)公司(si)的痛點,具有行業實用性(xing)。