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日日轡?科技賦能新物流

貨主需求與痛點

支付需求:

以(yi)現匯模式(shi)為基礎,多種支付方式(shi)相結合的模式(shi)。

運力需求:

需調度(du)運力資源進行貨物(wu)運輸(shu)。

數據需求:

實現在途運輸軌(gui)跡(ji)可視化跟(gen)蹤、 運單(dan)結(jie)算(suan)批量管理(li)。

解決方案
貨主需求與痛點

?輛管理可視化:

通過網(wang)絡貨(huo)運(yun)平(ping)臺實(shi)現直(zhi)管到車、實(shi)現車輛實(shi)時定(ding)位和在(zai)途跟蹤、SDK兩端打(da) 卡,優化出入庫(ku)管理。

降成本:

期望實現(xian)票據業(ye)務(wu)合規(gui)運營(ying),提高作業(ye)效率(lv),降低企業(ye)成本。

資源共享:

希望(wang)車輛資(zi)質(zhi)合規(gui)化,風險(xian)可控;資(zi)源信息公開透明。

解決方案
價值效益

建?車隊管(guan)理(li)、訂單管(guan)理(li)、信(xin)息管(guan)理(li)?站式在線信(xin)息管(guan)理(li)系統(tong),實(shi)現在途貨物實(shi)時定位(wei),達到(dao)降(jiang)本增效(xiao)的(de)目(mu)的(de)。

貨主需求與痛點

運費結算及?輛管(guan)理:

基于客戶的業務模(mo)式需在短(duan)(duan)時間、短(duan)(duan)距離內往返(fan)運輸、車輛(liang)管理混(hun)亂;

單?每?運單量多:

可以實現對各車輛進行(xing)直接掌控、統?管理(li),運費(fei)結(jie) 算更快(kuai)捷便利(li)。

統計?作量?

解決方案
價值效益

針對短時(shi)間(jian)內單車(che)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)量大(da)、車(che)輛多、往返頻(pin)率(lv)(lv)高的(de)短途運(yun)(yun)(yun)輸(shu)物流公(gong)司(si)通過(guo)云(yun)順通平臺打造(zao)的(de)短途運(yun)(yun)(yun)輸(shu)解(jie)決方案(an),實(shi)現(xian)車(che)輛統?管(guan)理(li)、運(yun)(yun)(yun)單批量結算,業(ye)務流程更(geng)規范(fan),經(jing)營更(geng)合規,大(da)大(da)提高物流公(gong)司(si)運(yun)(yun)(yun)作效(xiao)率(lv)(lv),降低(di)運(yun)(yun)(yun)行(xing)成本,解(jie)決了物流公(gong)司(si)的(de)痛點,具(ju)有行(xing)業(ye)實(shi)用性。