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日日轡?科技賦能新物流

貨主需求與痛點

支付需求:

以現匯模(mo)式(shi)(shi)為基礎,多種支付方式(shi)(shi)相結(jie)合的模(mo)式(shi)(shi)。

運力需求:

需調度運力資(zi)源進行貨物運輸。

數據需求:

實現在途運(yun)輸軌(gui)跡可視(shi)化跟蹤(zong)、 運(yun)單結(jie)算批(pi)量管理(li)。

解決方案
貨主需求與痛點

?輛管理可視化:

通(tong)過(guo)網絡貨運平臺實現(xian)直管到車、實現(xian)車輛(liang)實時(shi)定位(wei)和在途跟蹤、SDK兩端(duan)打 卡,優化出入庫管理(li)。

降成本:

期望(wang)實(shi)現票(piao)據(ju)業(ye)務合規(gui)運營,提高(gao)作(zuo)業(ye)效率,降低企業(ye)成本。

資源共享:

希望車輛(liang)資質合規化,風險可控(kong);資源(yuan)信息公開(kai)透明。

解決方案
價值效益

建(jian)?車隊(dui)管(guan)(guan)理(li)(li)、訂單管(guan)(guan)理(li)(li)、信息管(guan)(guan)理(li)(li)?站式在線信息管(guan)(guan)理(li)(li)系(xi)統(tong),實現在途貨物實時(shi)定(ding)位(wei),達(da)到(dao)降本增效的(de)目的(de)。

貨主需求與痛點

運(yun)費結算及?輛管理(li):

基于客(ke)戶的業(ye)務模式需在短時(shi)間、短距(ju)離(li)內往返運輸、車輛管理混亂;

單?每?運單量多:

可(ke)以實現對各車輛進行直接掌控(kong)、統?管理,運費(fei)結 算更快捷(jie)便利。

統計?作量?

解決方案
價值效益

針對短時間內單車(che)運(yun)輸量(liang)大、車(che)輛(liang)多、往返頻(pin)率高(gao)的(de)(de)短途運(yun)輸物(wu)流(liu)公司通過云(yun)順通平臺打造的(de)(de)短途運(yun)輸解決(jue)方(fang)案,實現車(che)輛(liang)統?管理、運(yun)單批量(liang)結(jie)算(suan),業(ye)務流(liu)程更規范,經營更合規,大大提高(gao)物(wu)流(liu)公司運(yun)作效(xiao)率,降低運(yun)行成本,解決(jue)了物(wu)流(liu)公司的(de)(de)痛點(dian),具有(you)行業(ye)實用(yong)性。