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日日轡?科技賦能新物流

貨主需求與痛點

支付需求:

以(yi)現(xian)匯(hui)模(mo)式為(wei)基(ji)礎,多種支(zhi)付方式相結合的(de)模(mo)式。

運力需求:

需(xu)調度(du)運(yun)力資源進行貨(huo)物運(yun)輸。

數據需求:

實現在途運輸軌跡(ji)可視(shi)化跟蹤、  運單(dan)結算批量管理(li)。

解決方案
貨主需求與痛點

?輛管理可視化:

通(tong)過網絡貨(huo)運平臺實(shi)(shi)現直(zhi)管(guan)到車、實(shi)(shi)現車輛實(shi)(shi)時定(ding)位和在途跟(gen)蹤(zong)、SDK兩端打(da)  卡,優化(hua)出(chu)入庫管(guan)理(li)。

降成本:

期望實(shi)現票(piao)據業(ye)務(wu)合規運(yun)營,提高作業(ye)效率(lv),降(jiang)低企業(ye)成本。

資源共享:

希望(wang)車(che)輛資(zi)質合(he)規化,風險可控(kong);資(zi)源(yuan)信息公(gong)開透明。

解決方案
價值效益

建?車隊管(guan)理(li)(li)、訂(ding)單管(guan)理(li)(li)、信息管(guan)理(li)(li)?站式在線(xian)信息管(guan)理(li)(li)系統(tong),實現在途貨物實時(shi)定位,達(da)到降本增(zeng)效的目的。

貨主需求與痛點

運(yun)費結(jie)算及?輛管(guan)理:

基(ji)于客戶的業(ye)務模式需在(zai)短時間、短距離內往返(fan)運輸、車輛管理混亂;

單?每?運單量多:

可(ke)以實現對各車(che)輛進行直接掌控、統?管理,運費(fei)結 算更快捷便利。

統計?作量?

解決方案
價值效益

針對短時間內單(dan)車運輸量大(da)、車輛多、往返頻(pin)率高的短途運輸物(wu)流公(gong)司(si)通過云順通平(ping)臺打造的短途運輸解決(jue)(jue)方(fang)案(an),實(shi)現車輛統(tong)?管(guan)理、運單(dan)批量結算,業(ye)務流程(cheng)更規范,經(jing)營更合規,大(da)大(da)提高物(wu)流公(gong)司(si)運作效率,降(jiang)低運行成(cheng)本,解決(jue)(jue)了物(wu)流公(gong)司(si)的痛點,具有行業(ye)實(shi)用(yong)性。