青(qing)島(dao)日(ri)(ri)日(ri)(ri)轡(pei)科技(ji)有(you)限(xian)公(gong)司(si)由(you)日(ri)(ri)日(ri)(ri)順投(tou)資成立，致力于打造中國專(zhuan)業(ye)的網(wang)絡貨(huo)運智慧物(wu)流服(fu)務(wu)平臺。公(gong)司(si)堅持以(yi)客(ke)戶需要為導向，通過提供(gong)運力服(fu)務(wu)、貨(huo)源(yuan)支持、車后生態等(deng)一站式物(wu)流解決方案及車后管家(jia)增(zeng)值服(fu)務(wu)，為貨(huo)主企(qi)業(ye)和司(si)機用戶賦能，助力行(xing)業(ye)降本增(zeng)效。
支付需求：
以(yi)現(xian)匯模式(shi)為基(ji)礎，多種支付方式(shi)相結合的模式(shi)。
運力需求：
需調(diao)度運力資(zi)源(yuan)進行貨(huo)物運輸。
數據需求：
實現在途運輸軌跡可視化(hua)跟蹤、 運單結算批量管理。
?輛管理可視化：
通過(guo)網絡(luo)貨(huo)運平臺實現(xian)直管(guan)到車(che)(che)、實現(xian)車(che)(che)輛(liang)實時定位和在途跟蹤、SDK兩端打(da) 卡，優化出入庫管(guan)理。
降成本：
期望實現票據業(ye)(ye)務合規運營，提(ti)高作業(ye)(ye)效率，降低(di)企業(ye)(ye)成本(ben)。
資源共享：
希望車輛資質合規化，風險可(ke)控；資源信息公(gong)開透(tou)明(ming)。
建?車隊管理(li)(li)(li)、訂(ding)單管理(li)(li)(li)、信息管理(li)(li)(li)?站式(shi)在(zai)(zai)線信息管理(li)(li)(li)系(xi)統，實現在(zai)(zai)途貨(huo)物實時(shi)定位，達到降本(ben)增(zeng)效的(de)目的(de)。
運費結算(suan)及?輛管理(li)：
基(ji)于客戶的業務模式(shi)需(xu)在(zai)短時間、短距離內往(wang)返運輸、車輛(liang)管理混亂；
單?每?運單量多：
可以實現對各車輛進行直接掌控、統?管理，運費結 算更快捷便利。
統計?作量?
針對短時間內單車運輸(shu)量(liang)大(da)、車輛(liang)多、往返頻率高(gao)的短途運輸(shu)物(wu)流公司(si)通過(guo)云順通平臺打(da)造的短途運輸(shu)解(jie)決(jue)方案，實(shi)現車輛(liang)統?管(guan)理、運單批量(liang)結(jie)算，業務(wu)流程更(geng)規(gui)范，經(jing)營更(geng)合規(gui)，大(da)大(da)提高(gao)物(wu)流公司(si)運作效率，降低運行成本，解(jie)決(jue)了物(wu)流公司(si)的痛點，具有行業實(shi)用性。
