青島日(ri)(ri)日(ri)(ri)轡科技有限公(gong)司由(you)日(ri)(ri)日(ri)(ri)順投資(zi)成立，致力(li)于打(da)造中國(guo)專(zhuan)業的網(wang)絡貨運(yun)智慧物流服(fu)(fu)務平(ping)臺(tai)。公(gong)司堅(jian)持以客戶需要為導向，通過(guo)提(ti)供運(yun)力(li)服(fu)(fu)務、貨源支持、車后生態等一站(zhan)式物流解決方案及車后管家(jia)增(zeng)值服(fu)(fu)務，為貨主企業和司機用戶賦(fu)能，助(zhu)力(li)行業降本增(zeng)效(xiao)。
支付需求：
以現匯模(mo)式為基(ji)礎，多(duo)種支付方式相結合的模(mo)式。
運力需求：
需調度運(yun)力資源進行貨物運(yun)輸。
數據需求：
實現在途(tu)運輸軌跡可(ke)視化(hua)跟(gen)蹤、 運單(dan)結算批量(liang)管理。
?輛管理可視化：
通(tong)過網絡(luo)貨運平臺(tai)實(shi)現直(zhi)管(guan)到車、實(shi)現車輛實(shi)時定位和(he)在途跟蹤、SDK兩端打 卡，優化出(chu)入庫管(guan)理(li)。
降成本：
期(qi)望實現票據業務合規運營，提高作業效率，降低企業成本。
資源共享：
希望(wang)車輛(liang)資(zi)質合規化，風險可控(kong)；資(zi)源(yuan)信息公開透(tou)明。
建?車隊管理(li)、訂單管理(li)、信息(xi)管理(li)?站(zhan)式在線信息(xi)管理(li)系統，實現在途(tu)貨物實時(shi)定位，達到(dao)降本(ben)增效的目的。
運費結算及?輛管理：
基于客戶的業務模式需在(zai)短(duan)時(shi)間、短(duan)距離內往(wang)返運輸、車輛管(guan)理混亂；
單?每?運單量多：
可以實現(xian)對各車輛進行直接掌控、統?管理(li)，運(yun)費(fei)結 算更(geng)快捷便利。
統計?作量?
針對短(duan)時間內(nei)單(dan)車運(yun)輸(shu)量(liang)大、車輛多、往(wang)返頻(pin)率(lv)高的短(duan)途運(yun)輸(shu)物(wu)流(liu)公(gong)司(si)通過云順通平臺打造的短(duan)途運(yun)輸(shu)解決方(fang)案，實現車輛統?管理、運(yun)單(dan)批(pi)量(liang)結算(suan)，業務流(liu)程更規范，經營(ying)更合規，大大提高物(wu)流(liu)公(gong)司(si)運(yun)作效率(lv)，降低運(yun)行(xing)成本，解決了物(wu)流(liu)公(gong)司(si)的痛點(dian)，具有行(xing)業實用性。
