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日日轡?科技賦能新物流

貨主需求與痛點

支付需求:

以現匯模(mo)式為基礎(chu),多種支(zhi)付方式相結合的(de)模(mo)式。

運力需求:

需調(diao)度運(yun)力資源進行貨(huo)物運(yun)輸。

數據需求:

實(shi)現在途運輸軌跡(ji)可(ke)視化跟蹤、 運單結算批量(liang)管理。

解決方案
貨主需求與痛點

?輛管理可視化:

通過網絡貨(huo)運平臺實(shi)(shi)現(xian)直管(guan)到車(che)、實(shi)(shi)現(xian)車(che)輛實(shi)(shi)時定位(wei)和在途跟蹤、SDK兩端打 卡,優化出入庫管(guan)理。

降成本:

期望實(shi)現(xian)票(piao)據業務合規運營(ying),提高作業效率,降低企業成本。

資源共享:

希望車輛資質(zhi)合規(gui)化(hua),風險(xian)可(ke)控;資源(yuan)信息公(gong)開透明。

解決方案
價值效益

建(jian)?車隊管理、訂單(dan)管理、信(xin)息(xi)管理?站式在線信(xin)息(xi)管理系(xi)統,實現在途貨物(wu)實時(shi)定位(wei),達到(dao)降本(ben)增效的目的。

貨主需求與痛點

運(yun)費(fei)結算及?輛管理:

基于客戶的(de)業務模式需在(zai)短(duan)時間(jian)、短(duan)距(ju)離內往返運輸(shu)、車(che)輛管理混亂;

單?每?運單量多:

可以實現對各(ge)車輛進行直接(jie)掌控、統?管理,運費結 算(suan)更快捷(jie)便利。

統計?作量?

解決方案
價值效益

針(zhen)對(dui)短(duan)(duan)時(shi)間內單車運(yun)(yun)(yun)輸(shu)量大、車輛(liang)多(duo)、往返頻率高(gao)(gao)的短(duan)(duan)途運(yun)(yun)(yun)輸(shu)物(wu)流公司通過(guo)云(yun)順通平臺打造(zao)的短(duan)(duan)途運(yun)(yun)(yun)輸(shu)解決方(fang)案,實(shi)現(xian)車輛(liang)統(tong)?管理、運(yun)(yun)(yun)單批量結算,業務流程更規(gui)范,經營更合規(gui),大大提(ti)高(gao)(gao)物(wu)流公司運(yun)(yun)(yun)作效率,降(jiang)低運(yun)(yun)(yun)行成(cheng)本,解決了物(wu)流公司的痛點,具有行業實(shi)用性(xing)。