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日日轡?科技賦能新物流

貨主需求與痛點

支付需求:

以現匯模式(shi)為基礎,多種支付(fu)方式(shi)相(xiang)結合(he)的模式(shi)。

運力需求:

需調度運(yun)力資源進行貨物運(yun)輸(shu)。

數據需求:

實(shi)現在(zai)途運輸(shu)軌跡可視化跟蹤、 運單結算批量管理。

解決方案
貨主需求與痛點

?輛管理可視化:

通過網絡(luo)貨運(yun)平臺實現直管到車、實現車輛實時定位和在途跟蹤、SDK兩(liang)端(duan)打 卡,優化出入庫管理。

降成本:

期(qi)望實現票(piao)據(ju)業(ye)務(wu)合規運營,提高(gao)作(zuo)業(ye)效率,降低企業(ye)成本。

資源共享:

希望車輛(liang)資(zi)質合規化,風險可控;資(zi)源信息(xi)公開(kai)透(tou)明。

解決方案
價值效益

建?車隊管理(li)、訂單管理(li)、信息管理(li)?站式在線信息管理(li)系統(tong),實現在途貨(huo)物實時定位,達(da)到(dao)降本(ben)增效的(de)目的(de)。

貨主需求與痛點

運費結算(suan)及?輛管理:

基(ji)于客戶(hu)的業(ye)務模式需在短時(shi)間、短距離(li)內往返運輸(shu)、車輛管理混(hun)亂;

單?每?運單量多:

可以實(shi)現(xian)對各車(che)輛進行直(zhi)接(jie)掌控、統?管理,運費(fei)結 算更快捷便利。

統計?作量?

解決方案
價值效益

針(zhen)對(dui)短時間內(nei)單(dan)車運(yun)輸(shu)量大(da)、車輛多、往返頻率高(gao)的短途運(yun)輸(shu)物流公(gong)司(si)(si)通過云順通平臺打造的短途運(yun)輸(shu)解(jie)決(jue)方案,實現車輛統(tong)?管理、運(yun)單(dan)批量結算,業務流程更規(gui)范,經營(ying)更合規(gui),大(da)大(da)提(ti)高(gao)物流公(gong)司(si)(si)運(yun)作效率,降(jiang)低運(yun)行成本,解(jie)決(jue)了物流公(gong)司(si)(si)的痛點,具(ju)有行業實用性(xing)。