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日日轡?科技賦能新物流

貨主需求與痛點

支付需求:

以(yi)現匯模式(shi)為基礎,多種支付方(fang)式(shi)相結合(he)的模式(shi)。

運力需求:

需(xu)調度(du)運(yun)力資源進行(xing)貨物(wu)運(yun)輸。

數據需求:

實現在途運輸軌跡可視化跟蹤、 運單結算批量管理。

解決方案
貨主需求與痛點

?輛管理可視化:

通(tong)過網(wang)絡貨運平臺實(shi)現(xian)直管(guan)到車、實(shi)現(xian)車輛實(shi)時定位(wei)和(he)在途(tu)跟(gen)蹤、SDK兩(liang)端(duan)打(da) 卡,優化(hua)出入庫管(guan)理。

降成本:

期望(wang)實現(xian)票據業務合規運營,提高作業效率,降低企業成本。

資源共享:

希望車輛資質合規(gui)化,風險可控;資源信息(xi)公開透明。

解決方案
價值效益

建?車(che)隊管(guan)(guan)理(li)、訂(ding)單(dan)管(guan)(guan)理(li)、信息管(guan)(guan)理(li)?站式在線信息管(guan)(guan)理(li)系統,實(shi)現在途貨物實(shi)時(shi)定位,達到降本增效(xiao)的(de)(de)目的(de)(de)。

貨主需求與痛點

運費結算及?輛管理:

基于客戶的業務模式需在(zai)短時(shi)間(jian)、短距離(li)內往返運輸(shu)、車(che)輛(liang)管理混(hun)亂(luan);

單?每?運單量多:

可以實現對各車輛進(jin)行(xing)直接掌控(kong)、統?管(guan)理,運費結 算更(geng)快捷(jie)便利。

統計?作量?

解決方案
價值效益

針對短時間內單車運(yun)(yun)(yun)輸(shu)量(liang)大(da)、車輛(liang)多、往返頻(pin)率高的短途(tu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)物(wu)流公(gong)司通(tong)過云順(shun)通(tong)平臺(tai)打(da)造的短途(tu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)解決方案,實現(xian)車輛(liang)統?管理、運(yun)(yun)(yun)單批量(liang)結(jie)算,業(ye)(ye)務流程(cheng)更規(gui)范(fan),經(jing)營更合(he)規(gui),大(da)大(da)提高物(wu)流公(gong)司運(yun)(yun)(yun)作效(xiao)率,降(jiang)低運(yun)(yun)(yun)行(xing)成本,解決了物(wu)流公(gong)司的痛點,具有(you)行(xing)業(ye)(ye)實用性。