青(qing)島日(ri)日(ri)轡科技有限公(gong)司由(you)日(ri)日(ri)順投(tou)資成立(li)，致(zhi)力(li)于打造中國專業的網絡貨運(yun)智慧物流(liu)服(fu)(fu)務(wu)平(ping)臺。公(gong)司堅持(chi)以客戶需(xu)要為導向，通過提供運(yun)力(li)服(fu)(fu)務(wu)、貨源支(zhi)持(chi)、車后生(sheng)態(tai)等一(yi)站式物流(liu)解決方案及車后管家(jia)增值(zhi)服(fu)(fu)務(wu)，為貨主企業和司機用戶賦能，助力(li)行業降(jiang)本增效(xiao)。
支付需求：
以現(xian)匯模式為基礎，多種支付方式相結合的(de)模式。
運力需求：
需調度運力(li)資源進行(xing)貨(huo)物運輸。
數據需求：
實現在途運輸軌跡可視化跟(gen)蹤(zong)、 運單結(jie)算批(pi)量管理(li)。
?輛管理可視化：
通過網絡(luo)貨運平(ping)臺(tai)實現直管(guan)到車、實現車輛實時定(ding)位和在(zai)途跟(gen)蹤、SDK兩端打 卡(ka)，優化出入庫管(guan)理。
降成本：
期望實現票據業(ye)務合規(gui)運營，提高(gao)作(zuo)業(ye)效(xiao)率，降低企業(ye)成本(ben)。
資源共享：
希(xi)望車輛資(zi)質合規化，風險可(ke)控；資(zi)源(yuan)信息公(gong)開透(tou)明。
建?車隊(dui)管理、訂單管理、信息(xi)(xi)管理?站式(shi)在線(xian)信息(xi)(xi)管理系統，實(shi)現在途(tu)貨物實(shi)時(shi)定位，達(da)到降本增效的目的。
運費結算(suan)及?輛管理：
基(ji)于客戶的業務模式需在短時間、短距離內往(wang)返運(yun)輸、車(che)輛管理混亂；
單?每?運單量多：
可以實現(xian)對各車輛進行(xing)直(zhi)接掌控、統?管理，運費(fei)結 算(suan)更(geng)快捷便利。
統計?作量?
針對(dui)短(duan)時間內單車運(yun)輸量(liang)大、車輛(liang)多、往返頻率(lv)高的短(duan)途(tu)運(yun)輸物流(liu)公司(si)通過(guo)云順(shun)通平(ping)臺打造(zao)的短(duan)途(tu)運(yun)輸解決方案(an)，實(shi)現車輛(liang)統(tong)?管理、運(yun)單批量(liang)結(jie)算，業務流(liu)程更規范，經營(ying)更合(he)規，大大提高物流(liu)公司(si)運(yun)作效率(lv)，降低運(yun)行成本(ben)，解決了物流(liu)公司(si)的痛(tong)點，具有(you)行業實(shi)用(yong)性。
